Résumé

Okuma Fuel Spin Spinning Reels onderscheiden zich door de kleur van de klassieke racewagen en de corrosiebestendige grafietbehuizing.

Informations de produit

Okuma Fuel Spin Moulinets spinning se distingue par une apparence particulière grâce à la couleur de la voiture de course classique et au corps en graphite résistant à la corrosion. Le moulinet est équipé d'un rotor à flux cyclonique pour un séchage plus rapide, minimisant la corrosion.

Rotor à flux cyclonique
Créez un “cyclonique” flux d'air, ce qui augmente considérablement l'air autour du rotor et permet un temps de séchage beaucoup plus rapide si la bobine devient humide, minimisant les possibilités de corrosion dans toute la bobine.

Anti-retour à réglage rapide
Engagez le moulinet dans une seule direction pour des ensembles d'hameçons solides comme le roc.

Even Flow Roller System
Réduit les torsions de ligne en roulant librement sur la ligne rouleau sans frottement.

Système d'égalisation du rotor
Équilibre de précision et élimine toute oscillation de la bobine pour des alignements parfaits et un démarrage en douceur.

• Rondelles multidisques en feutre japonais huilé
• 1 roulement à billes pour plus de douceur et de durabilité
• Pignon en laiton découpé à la machine de précision
• Corps et rotor en graphite résistant à la corrosion
• CFR : Technologie Cyclonic Flow Rotor
• Aluminium usiné, bobine anodisée
• Fil de caution en acier inoxydable résistant à la corrosion
• RÉSII : Système d'égalisation de rotor équilibré par ordinateur
• Rapport de vitesse : 5.0:1
• Roulements : 1BB
• Lester: 233g
• Récupération de ligne : 71cm
• Traînée maximale : 7kg
• Capacité ligne mono : 0,20 mm/300 m, 0,25 mm/200 m, 0,30 mm/130 m
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Spécifications

Taille Moulinet: 3000

Questions & Réponses

Reportages et guides en rapport

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Inclut dans la série de produits:

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Okuma Fuel Spin Spinning Reels onderscheiden zich door de kleur van de klassieke racewagen en de corrosiebestendige grafietbehuizing.

Informations de produit

Okuma Fuel Spin Moulinets spinning se distingue par une apparence particulière grâce à la couleur de la voiture de course classique et au corps en graphite résistant à la corrosion. Le moulinet est équipé d'un rotor à flux cyclonique pour un séchage plus rapide, minimisant la corrosion.

Rotor à flux cyclonique
Créez un “cyclonique” flux d'air, ce qui augmente considérablement l'air autour du rotor et permet un temps de séchage beaucoup plus rapide si la bobine devient humide, minimisant les possibilités de corrosion dans toute la bobine.

Anti-retour à réglage rapide
Engagez le moulinet dans une seule direction pour des ensembles d'hameçons solides comme le roc.

Even Flow Roller System
Réduit les torsions de ligne en roulant librement sur la ligne rouleau sans frottement.

Système d'égalisation du rotor
Équilibre de précision et élimine toute oscillation de la bobine pour des alignements parfaits et un démarrage en douceur.

• Rondelles multidisques en feutre japonais huilé
• 1 roulement à billes pour plus de douceur et de durabilité
• Pignon en laiton découpé à la machine de précision
• Corps et rotor en graphite résistant à la corrosion
• CFR : Technologie Cyclonic Flow Rotor
• Aluminium usiné, bobine anodisée
• Fil de caution en acier inoxydable résistant à la corrosion
• RÉSII : Système d'égalisation de rotor équilibré par ordinateur
• Rapport de vitesse : 5.0:1
• Roulements : 1BB
• Lester: 233g
• Récupération de ligne : 71cm
• Traînée maximale : 7kg
• Capacité ligne mono : 0,20 mm/300 m, 0,25 mm/200 m, 0,30 mm/130 m
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Taille Moulinet: 3000
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Importateur

Coordonnées de l'entreprise responsable dans l'UE.

Nom Rapala VMC Sweden AB
Adresse Lillmogatan 8

782 31 / Malung
Pays Sverige
Numéro de téléphone 028012565
E-mail [email protected]
Page d'accueil https://www.normark.se